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ハスラーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとムラーノの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ムラーノ
VS
20万円285万円
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中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
8656 中古車掲載台数 108
  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビTV レーダーブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 8インチナビ付き

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外7型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G /1年保証付/社外オーディオ/シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外SDナビ Bカメラ 衝突軽減B 純正15AW

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付Mナビ シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 全方位カメラ ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    100.4万円

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    64.6万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    50.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV・バックカメラ・新品タイヤ

    本体価格
    93.5万円

関東
1803
127.8万円
関西
1144
132.3万円
東海
1178
128.4万円
北海道
681
141万円
九州
1339
125.1万円
東北
851
136.1万円
北陸・甲信越
608
131.2万円
中国
680
130.7万円
四国
372
126.3万円
地域別台数
関東
36
65.8万円
関西
8
55.5万円
東海
15
66.1万円
北海道
13
61.1万円
九州
14
55.4万円
東北
8
64.5万円
北陸・甲信越
9
60.2万円
中国
3
55.6万円
四国
2
78.5万円

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ハスラーとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ムラーノ
128万円197.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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