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ハスラーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとムラーノの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ムラーノ
VS
20万円285万円
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中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
8622 中古車掲載台数 108
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正全方位ナビ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ・純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ワンオーナー禁煙車ナビTV軽減ブレーキHID

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII ナビTV Bカメラ HID レーダーB 15AW

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 9インチナビ 全方位

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 無修復 ワンオーナー 全方位カメラ ナビTV

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クルコン

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WDドラレコ  Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ 全方位モニター ETC オートAC LED

    本体価格
    149.6万円

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    105.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両

    本体価格
    95万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV SR/本革/メーカーナビ/HID/スマキー/温席

    本体価格
    100.4万円

関東
1796
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1172
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1335
125.1万円
東北
846
136.3万円
北陸・甲信越
603
131.1万円
中国
676
130.8万円
四国
374
126.4万円
地域別台数
関東
36
65.8万円
関西
7
57万円
東海
15
66.3万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
8
64.5万円
北陸・甲信越
9
60.6万円
中国
3
55.6万円
四国
2
78.5万円

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ハスラーとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ムラーノ
128万円197.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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