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N-WGNとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  プレジデント
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
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5764 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車UP・冬タイヤ(2024年製)・純正8インチナビ・フルセグTV・リアカメラ・ETC・ドラレコ・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(クリスタルブラック・パール)

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ナビ/TV キーレスエントリー スマートキー ディスチャージライト ヒーター付ドアミラー 撥水フロントガラス 14インチアルミホイール

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ブラックスタイル NEWグレード・前後センサー 新車物件

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 横滑り防止装置 障害物センサー ディスプ

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ドラレコ付き

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN G・Lパッケージ ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 禁煙/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG キーレス シートヒーター パワーシート ETC カセット ナビ 衝突安全ボディ ABS オットマン オートエアコン オートクルーズ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ファブリックシート サンルーフ 後席マッサージチェア(シートバイブレーター) クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ ETC ゴールドエンブレム 革シート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ユーザー買取車/BOSEサウンド/エンジン載替済/全席シートヒーター/前席パワーシート/オートクルーズコントロール/純正ナビ/TV視聴/シートメモリー/HIDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

関東
1170
84.1万円
関西
579
85.2万円
東海
831
100.8万円
北海道
423
112万円
九州
885
83.6万円
東北
592
94.4万円
北陸・甲信越
622
92.9万円
中国
430
87万円
四国
232
84.5万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
118万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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N-WGNとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  プレジデント
120.4万円212.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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