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フーガと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フーガと3シリーズの中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  3シリーズ
VS
29.8万円412.7万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 18万円898万円
3シリーズの相場表を見る
265 中古車掲載台数 1022
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 純正メーカーOPナビ レザーシート バック・サイドカメラ ビルトインETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 革ステアリング パワーシート パワーオットマン シートヒーター MTモード付AT

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ エアロ スモークテール ハーフレザーシート パワーシート ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV S/Rカメラ コーナーセンサー 18インチAW クルーズコントロール オートHIDヘッドライト フォグ ステアリモコン 電格ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 内地仕入車両 純正ナビ CD DVD Bluetoo

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート フルセグTV CD DVD フロントフォグ ABS パワステ スマートキー2個 プッシュスタート 純正マット&バイザー エアコン パワーウィンドウ 社外アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 シートヒーターシートエアコン スマートキープッシュスタート パワーシート 新品車高調 WORKジースト20インチ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続ナビ地デジBカメラ半革シートETCパワーシート

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革シート シートヒーター シートエアコン 新品車高調 アネーロ20インチ Bluetoothオーディオ対応 AIMGAINフロントバンパー KH3ブラック

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正エンジンスターター 夏冬タイヤ付き フルセグTV パワーシート クルコン デュアルエアコン 電動格納ミラー 4WD オートライト サイドカメラ ドラレコ オットマン リアカメラ エマージェンシーB

    本体価格
    79万円

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    317万円

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    206.9万円

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    577万円

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    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズ 330i ハイライン KONIショック ナビTVバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 革シート 電動トランク アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

関東
102
116.8万円
関西
19
109.4万円
東海
47
124.2万円
北海道
19
116.1万円
九州
31
99.4万円
東北
13
116万円
北陸・甲信越
18
139.6万円
中国
11
115.3万円
四国
5
90.6万円
地域別台数
関東
441
271.3万円
関西
214
280.6万円
東海
156
217.9万円
北海道
32
212.6万円
九州
69
237.7万円
東北
25
173.4万円
北陸・甲信越
30
284.5万円
中国
39
171.3万円
四国
16
284.8万円

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フーガと3シリーズのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  3シリーズ
399万円626.3万円 新車時価格 452万円1109万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2998
225~333 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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