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フーガとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
327 中古車掲載台数 44
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・電動半革シート・フロント/サイド/バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト&フォグ・HDDナビ・フルセグ・インテリキー・Cセンサー・純正18inアルミ

    本体価格
    181万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV Bカメラ パワーシート サイドカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビTV・Bカメラ・本皮メモリーシート・純正20アルミ・ローダウン・インフィニティグリル・エンブレム

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ブラックレザーシート BOSEサウンド インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM エアシート ソナー 曙キャリパー 20インチAW ドラレコ 後期型 前ナンバー静岡

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 電動半革シート・LARGUS車高調・35GT-R用20インチアルミ・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・HDDナビ・フルセグ・インテリキー・ETC・オートA/C

    本体価格
    81万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 20AW フルエアロ 車高調 トランクスポイラー クルコン シートヒーター&シートエアコン オットマン シートメモリー 社外ツィーター B・Sカメラ ブルートゥース DVD再生 CD録音

    本体価格
    106万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 18AW ETC HIDヘッドライト フォグ 電動パワ-シ-ト ハ-フレザ-シ-ト HDDナビ バックカメラ 純正セキュリティ- SPORT ECO MODE サイドカメラ Kセンサ- キーレス AUTO ミラー  取説 メンテナンスノ-ト フルセグTV DVD

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドNISMOマフラーRS-R車高調バイカラーフォグ21インチアルミタイヤバリ溝サンルーフ

    本体価格
    88.5万円

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    242万円

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    応談

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    918万円

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    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1310万円

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    728万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 リップタイドブルー Sグレーレザ

    本体価格
    1428万円

関東
137
121.2万円
関西
37
115.3万円
東海
57
115万円
北海道
18
110.8万円
九州
33
98.6万円
東北
14
90万円
北陸・甲信越
14
129.3万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
16
1075.9万円
関西
8
1236万円
東海
7
641万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
922.2万円
四国
0
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フーガとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   シボレー  コルベットコンバーチブル
399万円626.3万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2495~3696 排気量(cc) 5454~6156
225~333 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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