| 日産 フーガ | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～472.3万円
フーガの相場表を見る |
中古車相場 |
106.2万円～679.8万円
プレリュードの相場表を見る |
| 282台 | 中古車掲載台数 | 222台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フーガ | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| 399万円～626.3万円 | 新車時価格 | 618万円～648万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1880×1355 |
| 2495～3696 | 排気量(cc) | 1993 |
| 225～333 | 最高出力（馬力） | 141 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5～10％程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。（2009. 11） |
解説 |
電動化時代の操る喜びをいち早く体現 ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。（2025.9） |
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