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エクストレイルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  フーガ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 329
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ソリッドグレー・マット仕上・ナビ・TV

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正9インチナビ(BT/SD) フルセグ ステリモ ETC 衝突軽減 全車速ACC BSM LDA AHB Pソナー ABH ダウンヒルアシスト 前席パワーシート シートメモリー パワーテールゲート

    本体価格
    330.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正メモリーナビ・バック/アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・純正フロントドラレコ・プロパイロット・ETC・全席シートヒーター・オートバックドア・LEDヘッドライト・後側方車両検知警報

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth オートエアコン 禁煙車 フルセグ スマートキー レーンアシスト 電動格納ミラー CD/DVD再生 アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 茨城仕入/2024年製夏タイヤ/ワイパブルシート/7型メモリーナビ/DVD/USB/フルセグ/ETC/衝突軽減/全方位カメラ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー/クルコン/パワーバックドア/記録簿&取説

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    425.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円
地域別台数
関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
95.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円

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エクストレイルとフーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フーガ
319.9万円596.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1497 排気量(cc) 2495~3696
144 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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