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エクストレイルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  フーガ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
2936 中古車掲載台数 330
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ LEDヘッド オートライト デュアルエアコン ダウンヒルアシスト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 90周年記念車 メーカーSDナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    364万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    385.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー ルーフレール エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 前後ソナー シートヒーター ヒルディセントコントロール 純正ナビ フルセグTV 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD TK1124 クリーンディーゼル 4WD

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット 純正9型ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 防水シート ビルトインETC ワンオーナー ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・LEDヘッドライト・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 電動リアゲート 電動パーキング オートライト&LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    104万円

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    59.9万円

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    74.5万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正フルセグナビ クルコン 本革 AVM

    本体価格
    329万円

関東
747
175.9万円
関西
263
198.2万円
東海
384
200万円
北海道
328
159.7万円
九州
373
180.6万円
東北
358
173.8万円
北陸・甲信越
293
176.4万円
中国
123
194.9万円
四国
67
181.7万円
地域別台数
関東
131
125.7万円
関西
38
126.9万円
東海
52
110.4万円
北海道
25
112.9万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.5万円
北陸・甲信越
13
150.2万円
中国
10
102.6万円
四国
8
119.1万円

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エクストレイルとフーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フーガ
319.9万円596.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1497 排気量(cc) 2495~3696
144 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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