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ジムニーシエラとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとフーガの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フーガ
VS
239円598万円
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中古車相場 14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 396
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8incナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正AW シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGアドバンスKIT

    本体価格
    348.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 5MT 4WD リフトアップ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD M'zコンプリート クロスライン

    本体価格
    339.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ MUDRONフェイス

    本体価格
    328.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド/茶革シート/シートエアコン

    本体価格
    229.8万円

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    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ アラウンドビュー ドラレコ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT DVD再生HDDナビTV Bluetooth再生

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 350GTタイプS 6MT公認車検2年 BOSE 車高調 RAYS20AW マフラー

    本体価格
    135万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/車検令和8年11月

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /禁煙車/メーカ-ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ドラレコ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    119.9万円

関東
304
265.8万円
関西
249
275万円
東海
214
277.3万円
北海道
114
248.9万円
九州
143
261.8万円
東北
112
254.8万円
北陸・甲信越
102
252.6万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
146
113.3万円
関西
60
99.3万円
東海
54
110.4万円
北海道
34
100.9万円
九州
47
93.8万円
東北
13
88万円
北陸・甲信越
26
121.5万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フーガ
176万円218.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1460 排気量(cc) 2495~3696
102 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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