| トヨタ マークX | 日産 フーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22.9万円～737.8万円
マークXの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～429.9万円
フーガの相場表を見る |
| 900台 | 中古車掲載台数 | 335台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークX | 日産 フーガ | |
|---|---|---|
| 238万円～561.6万円 | 新車時価格 | 399万円～626.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4730×1795×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1510 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 2495～3696 |
| 203～360 | 最高出力（馬力） | 225～333 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～13km/L | 10.15モード燃費 | 10km/L |
|
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン 魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。（2009.10） |
解説 |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5～10％程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。（2009. 11） |
マークXとフーガの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークXとフーガの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークXの中古車は900台、フーガの中古車は335台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
