日産 ノート | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
1万円~310万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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6979台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ノート | ホンダ エディックス | |
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203万円~306.4万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
82 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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