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ノートとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 58
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 地デジTVナビ・Wエアバッグ・インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ Bカメラ エマージェンシーB

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メーカーオプションナビ全方位モニター

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ インテリジェン

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ バックカメラ ETC 当社下取車両

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ スーパーチャージャー 純正ナビ 全周囲M

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

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    135万円

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    25万円

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    119万円

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    72万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 社外オーディオ・オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
8
46.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

ノートの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ノートとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサスポーツワゴン
203万円306.4万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1198 排気量(cc) 1493~1994
82 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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