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ノートとステラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  ステラ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
6390 中古車掲載台数 908
  • 日産 ノート 1.2 NISMO ドライブレコーダー ETC ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ETC2.0 AVM ドラレコ オートブレーキホールド オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー インテリキー プッシュエンジンスターター パンク修理キット

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ・4WD・純正9インチナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・バックカメラ・ETC・純正前方ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビゲーション ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト MM316メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビ・Bluetooth・バックカメラ・アラウンドビューモニター・ETC・前後ドラレコ・Sチャージャー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC フォグライト オートライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートルームミラー SOSコール 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV 純正アルミホイール ETC アイ

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L リース可

    本体価格
    108.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム プッシュスタート アルミホイール 衝突安全ボディ ドライブレコーダー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    46万円

関東
1732
109.9万円
関西
856
116.6万円
東海
800
113.5万円
北海道
324
131.7万円
九州
929
118.2万円
東北
660
115.6万円
北陸・甲信越
511
116.9万円
中国
398
118万円
四国
180
112.4万円
地域別台数
関東
255
40.8万円
関西
82
42.9万円
東海
79
47.7万円
北海道
63
67.1万円
九州
113
44.7万円
東北
127
57.4万円
北陸・甲信越
90
49.4万円
中国
68
44.9万円
四国
31
33.2万円

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日産  ノート   スバル  ステラ
203万円310.9万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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