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ノートとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアルトラパンの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  アルトラパン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 5603
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 中期/衝突軽減/全カメラ/Sチャージャ/保証

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノート 1.2 X カーナビ 1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション エマブレ 踏み間違い衝突防止 Bモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    94万円

  • 日産 ノート 1.2 X Dオーディオ ツインDレコ LEDライト

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 XL ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ブレーキサポート TV Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 禁煙 ナビ ETC スマートキー エアコン

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ETC ワークス15インチAW ローダウン

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートン/禁煙/Btooth/HID/衝突軽減/Sヒ-タ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G Bカメラ・ETC・社外アルミ・取説・保証書

    本体価格
    59.8万円

関東
1845
111.9万円
関西
853
120.1万円
東海
908
123.2万円
北海道
338
135.3万円
九州
883
119.4万円
東北
711
125.4万円
北陸・甲信越
547
116.2万円
中国
436
125.1万円
四国
176
116.6万円
地域別台数
関東
1178
78.1万円
関西
693
82.2万円
東海
766
80.8万円
北海道
284
85.8万円
九州
978
77.8万円
東北
448
83.1万円
北陸・甲信越
487
92万円
中国
451
86.5万円
四国
318
79.5万円

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ノートとアルトラパンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  アルトラパン
203万円306.4万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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