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インプレッサハッチバックとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  ティアナ
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
423 中古車掲載台数 222
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ワンオーナー ナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシートヒーター・ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    182.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0GT BLITZ車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/VDC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ナビ バックカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    45.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正11.6インチナビ 全方位カメラ ETC アイサイト 障害物センサー BSM シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    231.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチディスプレイフルセグナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- SI-DRIVE ドライバ-モニタリングシステム 全面UVカットガラス オートビークルホールド LEDリヤフォグランプ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i パナソニックナビ ワンセグTV CD・Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ミラー HIDヘッドライト 運転席・助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 11.6インチコネクディッドナビBluetooth CarPlay ドライブレコーダー マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ 試乗OK 禁煙

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/2023年製タイヤ/パワーシート/LED/フォグ/盗難防止/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

関東
121
136.6万円
関西
39
195.7万円
東海
41
180.1万円
北海道
59
152.7万円
九州
40
173.6万円
東北
40
176.3万円
北陸・甲信越
43
197万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円
地域別台数
関東
111
72.5万円
関西
24
81.3万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
14
88万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
13
97.9万円
中国
10
90.8万円
四国
6
92.7万円

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  ティアナ
229.9万円391.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1995 排気量(cc) 2488
145~154 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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