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セレナとMPVを比較! - みんなの比較車種

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セレナとMPVの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MPV
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
8261 中古車掲載台数 113
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア ETC付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側ワンタッチパワースライドドア SDナビ バックモニター アイドリングストップ 横滑り防止装置 ワンセグ 純正アルミホイール夏 クルーズコントロール

    本体価格
    19万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ 純正11インチ後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ビルトインETC 純正ドライブレコーダー 横滑り防止機能 クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア プロパイロット 衝突軽減装置 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト クリアランスソナー

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:3C0024

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV リース可

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 セレナ セレナ ハイウェイスター V ナビETCバックカメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア プロパイロット 3列シート 7人乗り 純正AW シートヒーター キーフリー

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新型 登録済未使用 シートヒーター アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット 両側パワースライドドア ナビ取付パッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 360°セーフティアシスト 両側ハンズフリーパワースライド 8人乗 スイッチタイプシフト カロッツェリアナビ TV 全周囲カメラ 純正アルミ シートヒーター ステリングヒーター LEDヘッド

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
2637
195.1万円
関西
1401
180.7万円
東海
1098
212.4万円
北海道
391
151.4万円
九州
1001
182.9万円
東北
632
180.2万円
北陸・甲信越
451
194.3万円
中国
411
204.8万円
四国
239
200.8万円
地域別台数
関東
45
50万円
関西
9
54.7万円
東海
8
73万円
北海道
14
60.8万円
九州
5
46.7万円
東北
9
36.9万円
北陸・甲信越
6
52.2万円
中国
14
63.3万円
四国
3
43.6万円

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セレナとMPVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MPV
271.9万円521万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1433~1997 排気量(cc) 2260
98~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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