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セレナとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  プレマシー
VS
112円990万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
9377 中古車掲載台数 261
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    390万円

  • 日産 セレナ セレナ E-POWER Hスター V 

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙/プロパイロット/フリップダウンモニター/インテリジェントアラウンドビューモニター/ハンズフリーオートスライドドア/後席エアコン/デジタルインナーミラー/純正ナビ/追従クルコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ProPILOT 純正10incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM 両側ハンズフリースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 禁煙車/プロパイロット/エマブレ/LDW/オートハイビーム/コーナーセンサー/純正9型ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ/横滑り防止装置/USB

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ/全周囲モニター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ツートン/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    349.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 11インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パーキングアシスト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ドラレコ・ETC・フォグランプ・ウインカーミラー・純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー.全方位カメラ.LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車.エアロパーツ.フォグランプ.HIDヘッドライト.社外ナビ.バックモニター

    本体価格
    46.6万円

関東
2915
212.2万円
関西
1590
199.6万円
東海
1312
233.6万円
北海道
398
170万円
九州
1218
191.2万円
東北
637
194万円
北陸・甲信越
578
199.5万円
中国
475
221.4万円
四国
254
207.1万円
地域別台数
関東
111
41.8万円
関西
55
41.4万円
東海
20
43.1万円
北海道
9
57万円
九州
30
42万円
東北
10
37万円
北陸・甲信越
16
43.3万円
中国
7
67万円
四国
3
62.7万円

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セレナとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
271.9万円510万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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