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セレナとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  デリカD:2
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
9981 中古車掲載台数 698
  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビ ETC フリップダウン C26 埼玉県 久喜市

    本体価格
    20.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正フリップダウンモニター 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター デジタルインナーミラー パーキングサポート フルセグ ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正メモリーナビ/後席モニター/ドラレコ/パーキングアシスト

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム  禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター レーダークルーズ LEDヘッドライト バックモニター スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正フロントエアロ 純正11型後席モニター 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー プロパイロット ワイヤレス充電器 両側電動スライドドア パドルシフト ETC2.0 パドルシフト 禁煙

    本体価格
    325.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ オートステップ フルセグナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    36万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減システム プロパイロット 全方位カメラ 純正10インチフルセグナビ 純正後席モニター ドライブレコーダー両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC オートデュアルエアコン&リヤヒーターダクト

    本体価格
    222万円

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    26万円

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    126.8万円

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    本体価格
    30.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    128万円

関東
2976
195.9万円
関西
1647
185.2万円
東海
1345
209.3万円
北海道
454
164.8万円
九州
1265
179万円
東北
816
174.6万円
北陸・甲信越
694
188.2万円
中国
499
203.2万円
四国
285
195.7万円
地域別台数
関東
170
87.6万円
関西
111
120.6万円
東海
88
117.1万円
北海道
78
116.7万円
九州
72
87.2万円
東北
76
98.9万円
北陸・甲信越
57
119.3万円
中国
34
93.9万円
四国
12
98.4万円

セレナの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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セレナとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  デリカD:2
271.9万円503.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1433~1997 排気量(cc) 1197~1242
98~150 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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