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セレナとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  eKクロス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
9433 中古車掲載台数 382
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカー12型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ Bluetooth再生 フルセグTV LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー BSM スマートキー

    本体価格
    355.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット フリップダウンモニター 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 電子パーキング クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正7型ナビ 両側パワースライド クルコン

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正メモリーナビ バックカメラ 社外ドラレコ クルーズコントロール ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア インテリジェントキー LEDライト フォグランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 セレナ X VセレクションII 4WD 9インチナビTV 両パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビプロパイロットETC2・0ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット 純正メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9インチナビ・純正フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

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    125万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
2944
211.9万円
関西
1616
197.6万円
東海
1335
230万円
北海道
423
177万円
九州
1182
189.1万円
東北
632
197.3万円
北陸・甲信越
572
198.5万円
中国
475
222.2万円
四国
254
208.1万円
地域別台数
関東
91
109.9万円
関西
43
113万円
東海
56
107.7万円
北海道
22
116.9万円
九州
54
107.5万円
東北
48
133.5万円
北陸・甲信越
26
122.6万円
中国
28
111.9万円
四国
14
112.7万円

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セレナとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  eKクロス
271.9万円521万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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