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アトレーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  オッティ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
864 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ前

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ETC2.0 両パワスラ LEDヘッド&フォグランプ プッシュボタンスターター 電動格納式ドアミラー 荷室LEDルームランプ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキープッシュスタート ATハイビーム メンテナンスノート 両席エアバック パワーウィンドゥ 運転席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    27.2万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

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  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 電動スライドドア TV キーレスエントリー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正CDデッキ/ ハロゲンヘッドライト/マニュアルエアコン/リモコンキー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

関東
271
175.3万円
関西
122
178.7万円
東海
134
183.9万円
北海道
27
183.4万円
九州
88
166.9万円
東北
65
198.6万円
北陸・甲信越
66
184.9万円
中国
60
177.3万円
四国
31
162.2万円
地域別台数
関東
57
22万円
関西
22
18.9万円
東海
21
19.7万円
北海道
10
17.9万円
九州
27
20.7万円
東北
16
27.2万円
北陸・甲信越
9
24.6万円
中国
7
23.6万円
四国
6
20.5万円

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アトレーとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  オッティ
156.2万円191.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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