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オッティとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  ツイン
VS
1万円54.2万円
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中古車相場 22万円210万円
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133 中古車掲載台数 134
  • 日産 オッティ 660 RX ターボ タイミングベルト交換済み HDDナビ フルセグ ETC HIDライト 純正アルミホイール ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    11.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 M ドライブレコーダー 電動格納ミラー 取扱説明書付 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD /マニュアル5速MT車/エアコン/パワステ/エアバック/キーレス/中古スタッドレスタイヤセット/保証付き

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 S 左側パワースライドドア/ナビ/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 E パナソニックナビ デジタルTV DVD ドラレコ ETC キーレス USBポート スペアタイヤ フロアマット ドアバイザ― 純正アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルエアロパーツ/リアスポイラー/14インチアルミホイール/ローダウン/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/内外装カスタムペイント

    本体価格
    74万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワーステアリング パワーウィンドウ リモコンキー セミレストア車両 外装内装塗装 60000キロ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65.8万円

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    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ CDプレイヤー パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートマ車 ツートンカラー

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    66万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV K6A DOHC12V 運転席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインド ブライトレッド! ボディ同色ホイルカバー

    本体価格
    56万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 法人1オーナー 走行850K 純正OP2トーンボディ フルオリジナル ガソリンB専用装備(パワステ/左右パワーウィンドウ/エアコン/12インチホイールキャップ) ガラスハッチ/UVカットガラス/助手席エアバック/カセットデッキ

    本体価格
    210万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ ETC 取扱説明書 パワーステアリング キーレスキー パワーウィンドウ 純正ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    75万円

関東
53
24.8万円
関西
25
21.8万円
東海
2
20.5万円
北海道
6
20.3万円
九州
17
23.2万円
東北
17
25.2万円
北陸・甲信越
11
20.5万円
中国
1
33万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
42
60.1万円
関西
17
68.4万円
東海
20
52.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
17
50.5万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.3万円
中国
14
69万円
四国
7
65.1万円

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オッティとツインのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ツイン
97.7万円197.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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