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エルグランドとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  フリード
VS
23万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 12.4万円511.5万円
フリードの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 5640
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー メーカーオプション全装着WサンルーフHDDナビ後席プライベートシアター5.1chBOSEサウンド13SP黒本革シートアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドアフロント&ルーフスポイラーLEDデイライト

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 助手席側オートスライドドア アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 10インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ビルトインETC 両側パワースライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    302.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサラウンド後席プライベートシアタ黒本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドアフロント&ルーフスポイラーLEDデイライト

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・プッシュスタート・インテリキー・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD エンジンスターター・両側パワースライドドア・フリップダウンモニター・前後ドラレコ付き

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 夏冬タイヤ 両側Pスライド

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    148.4万円

関東
403
131.7万円
関西
177
140.3万円
東海
121
237.5万円
北海道
90
137万円
九州
106
135.1万円
東北
95
133.2万円
北陸・甲信越
69
144.2万円
中国
43
148万円
四国
26
156万円
地域別台数
関東
1916
190.5万円
関西
933
211.2万円
東海
757
232.7万円
北海道
182
187万円
九州
729
197.3万円
東北
328
182万円
北陸・甲信越
344
211.8万円
中国
284
203.1万円
四国
167
216.2万円

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エルグランドとフリードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  フリード
689.7万円869.9万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1498 排気量(cc) 1496
140 最高出力(馬力) 106~118
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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