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エルグランドと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと240エステートの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  240エステート
VS
24.9万円~969万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 84.8万円~358万円
240エステートの相場表を見る
1344台 中古車掲載台数 56台
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/純正10型ナビ/全方位カメラ/後席モニター/360°セーフティーアシスト/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/両側自動ドア/クリアランスソナー/黒ハーフレザーシート/Bluetooth接続

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 1.5 AUTECHライン e-4ORCE Gスペック 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    910万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 切替式4WD 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター マルチファンクションコンソール 純正アルミホイール ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 後期型 ナビ+AVM+後席M ETC2.0 前後Dレコ ACC LED A/W 1オーナー

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD 後席モニター オートクルーズコントロール 7人

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナーフリップダウン前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 日産純正大型ナビMM520D-L フルセグ アラウンドビューモニター両側オートスライドドア LEDヘッドライト オートバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 全周囲カメラ メーカーナビ 両側電動ドア 電動リアゲート レザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 100V電源 ETC

    本体価格
    79.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート クラシック 後期最終型 黒革シート 電動ミラー ルーフレール コロナホイール

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    220万円

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    応談

関東
494台
158.1万円
関西
205台
178.3万円
東海
160台
256.6万円
北海道
105台
130.7万円
九州
134台
180.5万円
東北
91台
151.4万円
北陸・甲信越
69台
168.5万円
中国
56台
186.3万円
四国
30台
163万円
地域別台数
関東
32台
201.9万円
関西
9台
236.7万円
東海
8台
235.3万円
北海道
2台
219万円
九州
2台
145.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
179.5万円
四国
1台
185万円

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エルグランドと240エステートのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  240エステート
689.7万円~869.9万円 新車時価格 365万円~418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1498 排気量(cc) 2316
140 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド

日産が2026年7月に発売した新型エルグランドは、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」の第3世代版を搭載したプレミアムミニバンである。デザインコンセプトに「The private MAGLEV」を掲げ、日本の伝統工芸である組子をモチーフとしたフロントグリルや灯火類を採用し、存在感のあるスタイルに仕上げられた。パワートレインには発電専用エンジンと5-in-1電動ユニットを組み合わせた新世代e-POWERを採用し、進化した電動4WD機構「e-4ORCE」やインテリジェント ダイナミックサスペンションとともに快適性と走行性能を高めた。室内は先代より拡大され、全席ゼログラビティシートや14.3インチ統合型ディスプレイを採用。没入感あふれるBOSE製22スピーカーオーディオを設定している。さらにプロパイロットやGoogle搭載のNissanConnectなど先進機能も充実し、フラッグシップミニバンにふさわしいモデルとなった。<BR>(2026.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1344台、240エステートの中古車は56台掲載しています。
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