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エクストレイルとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 40
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ クルーズコントロール ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 ルーフレール USBポート

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ISTOP 4WD ナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 助手席スライドアップシート 2列車 純正ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドランプ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 LEDヘッドランプ付

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X エクストリームレザー 4WD 車検令和8年4月 レザーシート ナビ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 純正ナビTV アラウンドビュー プロパイロット デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーバックドア クリアランスソナー ETC 純正AW 4WD

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 電動リアゲート ドアミラーヒーター ETC 純正アルミホイール 4WD エンジンスタートボタン ABS ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター リモコンオートバックドア プロパイロットパーキング HUD LEDヘッド SOSコール ETC2.0

    本体価格
    401.5万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1798万円

関東
981
182.8万円
関西
351
209.2万円
東海
466
199.4万円
北海道
407
159.3万円
九州
452
187.3万円
東北
457
176.7万円
北陸・甲信越
324
182.5万円
中国
148
200.2万円
四国
78
168.1万円
地域別台数
関東
16
1573.2万円
関西
9
1889.5万円
東海
8
1499.8万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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エクストレイルとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  カリフォルニアT
319.9万円596.2万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1497 排気量(cc) 3855
144 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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