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ヴェゼルとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  エクストレイル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 2901
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS マルチビューカメラ&9インチコネクトディスプレイ&プレミアムオーディオ 全車速追従レーダークルーズ ハンズフリーパワーバックドア ステアリング&シートヒーター RS専用ローダウンサス

    本体価格
    399万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車/ホンダセンシング/OPカラー/クルコン/9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/ETC/プッシュスタート/スマートキー/16AW

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 オートクルーズ スマキー Bモニ LEDヘッドライト VSA ETC車載器 USB接続 パワーウィンドウ ABS付 オートエアコン 盗難防止 Wエアバッグ キーレス パワーステアリング

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー フルセグTV LEDライト 17インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD TK0700バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    134万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ナビ・TV・ETC2.0・W充電・後退出庫サポ

    本体価格
    343.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC車線逸脱警報

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 全周囲カメラ 純正9型ナビ 衝突軽減 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 クロームメッキフロントグリル コネクトディスプレイ ドラレコ コンビシート ブラインドスポット 後退出庫サポート パドルシフト ハンズフリーテールゲート ドアバイザー AppleCarPlay

    本体価格
    240.6万円

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    158.4万円

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  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビTV・アラウンドビュー・19AW

    本体価格
    107.8万円

関東
1527
241.1万円
関西
631
253.1万円
東海
799
261.7万円
北海道
240
230.7万円
九州
715
242.7万円
東北
433
227.6万円
北陸・甲信越
354
248.6万円
中国
285
245.5万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円

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ヴェゼルとエクストレイルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  エクストレイル
227.9万円396.9万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1496 排気量(cc) 1497
106~118 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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