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エクストレイルとRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  RX
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 1127
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    223.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    128.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ済/中古夏冬タイヤホイル付き

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー 純正ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 全周囲カメラ コネクトナビ LEDヘッド

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    424.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&18AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラビュー・エマブレ・アイドリングストッ

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h バージョンL 茶革/追従クルコン/全方位カメラ/HUD

    本体価格
    290.6万円

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    本体価格
    330.2万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ フルセグTV 全周囲カメラ

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    745.8万円

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    339万円

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    643.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 法人ワンオーナー・モデリスタ21インチ

    本体価格
    818万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

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    538万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 三眼LED HUD パノラミックビューモニター

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期/サンルーフ/全周囲/赤革シート/AC100V

    本体価格
    500.2万円

関東
998
183.8万円
関西
466
213万円
東海
549
197.8万円
北海道
399
160.8万円
九州
571
198.1万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
355
168.3万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
346
495.5万円
関西
192
490.2万円
東海
204
547.5万円
北海道
81
509.6万円
九州
148
505.8万円
東北
35
448.3万円
北陸・甲信越
68
467.9万円
中国
44
576.4万円
四国
9
511万円

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日産  エクストレイル   レクサス  RX
319.9万円533.3万円 新車時価格 664万円903万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1497 排気量(cc) 2393~2487
144 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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