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エクストレイルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円278万円
Mクラスの相場表を見る
3946 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTV・全方位カメラ・カプロンシート

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP プロパイ ナビ 全周C ETC2.0

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 踏み間違い防止アシスト/プロパイロット

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 全塗装/新品16インチホイールセット

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期/ブラックアルミ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD アラビュー ナビTV デジタルインナー

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    413.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット アラビュー ETC

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 黒革シート サンルーフ キーレスゴー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    205万円

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    172万円

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    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ワンオーナー AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD スポーツPKG 記録簿4枚 保証書 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 横滑り防止 障害物センサー ETC

    本体価格
    278万円

関東
1014
181万円
関西
423
187.6万円
東海
572
166.2万円
北海道
397
145.5万円
九州
486
163.9万円
東北
458
169.7万円
北陸・甲信越
321
167.3万円
中国
180
200.6万円
四国
95
180.7万円
地域別台数
関東
15
214.3万円
関西
7
227.3万円
東海
3
189.9万円
北海道
6
183.8万円
九州
4
126.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
273.7万円

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エクストレイルとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1497 排気量(cc) 2986~3497
144 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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