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エクストレイルとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとグランスポーツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  グランスポーツ
VS
23万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
3147 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バックモニター スマートキー カプロンシート オートライト ヘッドライトレベライザー Bluetooth

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD切替 Sキー ETC ナビ フルセグ CD Bluetooth HID アルミ オートライト シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD プロパイロット 純正ディーラーオプション10インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター クイックコンフォートシートヒーター 前席パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 6速 ヒルディセントコントロール 電動電格ミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD Remaker・全塗装済・新品デイトナホイール・新品マッドタイヤ・リフトアップ・リメカ

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 日産車両状態証明書付 室内清掃 オゾン除菌消臭 リフレッシュコート施工済み 運転席・助手席パワーシート 寒冷地仕様(ヒーター付ドアミラー リヤヒーターダクト)

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 純正ナビ CD・DVD・TV・BT付 ETC オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 自社分割/10年保証

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール/ナビ/バックカメラ/ETC/全席シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車 レザ-&アルカンタラコンビインテリア クラシックメ-タ- 専用マフラ- トロフェオデザイン19AW ブル-カ-ボンステア/パドルシフト/リアスポ 電動シ-トヒ-タ- カロナビ/TV/BT/Bカメラ リアPセンサ- 禁煙

    本体価格
    518万円

関東
781
186.9万円
関西
309
195.1万円
東海
388
190.8万円
北海道
368
160.2万円
九州
418
176.9万円
東北
370
166万円
北陸・甲信越
304
192.4万円
中国
142
201.2万円
四国
67
177.9万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   マセラティ  グランスポーツ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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