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エクストレイルとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  ボクスター
VS
22.8万円549万円
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中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 230
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハンドル支援機能 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダ

    本体価格
    344.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12.3型ナビ/全周囲/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットワーニング/衝突軽減/レーンキープ/ETC/地デジ/1500W給電/シートメモリー

    本体価格
    352.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 革シート/BOSEサウンド/NCナビ/ETC/AVM

    本体価格
    440万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    242万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 後席シートヒーター 後席エアコン 電動リアゲート レーダークルーズコントロールシステム フルセグTV サイドエアバッグ パワステ

    本体価格
    341万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 車検整備2年付き Bluetooth音楽 スマキ- 電動ミラー シートヒーター付 ASTOP セキュリティ AWD VSA ナビ&TV メモリーナビ LEDヘッドランプ 地デジ エアコン キーレス

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ハーフペン・塗装済・OSGオリジナルホイール・ブロックタイヤ・ドライブレコーダー・純正ナビ・TV・シートヒーター・パワーステアリング・パワーウインドウ・ABS・キーレス・フォグランプ・ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット 全席シートヒーター 4WD 社外アルミ スタッドレスタイヤ アラウンドビューモニター パワーバックドア ドラレコ LEDヘッドライト ナビTV ETC

    本体価格
    149.8万円

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    259.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ PASM 純正20アルミホイール

    本体価格
    515万円

関東
764
174.9万円
関西
261
195.4万円
東海
376
201.4万円
北海道
336
159.5万円
九州
379
180.1万円
東北
357
176.1万円
北陸・甲信越
291
175.5万円
中国
122
195.4万円
四国
73
184万円
地域別台数
関東
111
423.6万円
関西
28
459.9万円
東海
40
401.9万円
北海道
3
398万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
15
366.7万円
四国
3
270.8万円

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エクストレイルとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ボクスター
319.9万円596.2万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1497 排気量(cc) 2706~3799
144 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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