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エクストレイルとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  サンバートラック
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2915 中古車掲載台数 725
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート 衝突軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 標識認識機能 ETC シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 ハイパールーフレール KEELERホイール 地デジTV CD再生 バックカメラ ETC ドラレコ 全席シートヒーター 防水&フルフラットシート オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD/純正ナビ/エマージェンシーブレーキ/前席シートヒーター/合皮シート/前後コーナーセンサー/LEDオートライト

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 1年保証 純正9インチナビ 全

    本体価格
    177万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X ディスプレイオーディオ・シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD Connectナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター インテリジェントルームミラー LEDオートライト 純正前後ドライブレコーダー  前後踏み間違い防止機能

    本体価格
    362万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 後期 防水黒革シート エマージェンシーブレーキ 9型ナビTV ETC車載器 11インチ後席モニター 全方位カメラ カプロンシート パワーバックドア 18AW DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ルーフレール

    本体価格
    124.7万円

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    本体価格
    38.2万円

関東
758
178.5万円
関西
286
205.1万円
東海
381
190.4万円
北海道
304
167万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.9万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円

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エクストレイルとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  サンバートラック
319.9万円596.2万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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