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レヴォーグとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ウイングロード
VS
28万円545万円
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中古車相場 14.9万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 68
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト フルセグTV 車線逸脱防止支援システム パワーバックドア 電子パーキング クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 革巻きハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    274.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ  フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー リアビークル

    本体価格
    179.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ レーダークルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトツーリングアシスト 専用革シート 11.6型ディスプレイ 全方位カメラ ナビTV パワーバックドア パワーシート 前席シートヒーター ドラレコ 禁煙車 ETC LEDオートライト 試乗OK

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    311.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ/バックカメラ/スマートリアビューミラー/12.3インチフル液晶メーター/アイサイトセーフティプラス/純正18インチアルミホイール/革シート/全席シートヒーター/ETC

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    252.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD harman/kardon アイサイトX スマートミラー マルチビューモニター ナビ機能/11.6インチディスプレイ 前後席シートヒーター メモリー付ハーフレザー パワーバックドア アダプティブLED

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ スマートエディションEX 純正ナビ 前後サイドカメラ ETC 

    本体価格
    341万円

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    27万円

関東
773
198.9万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
250
205.5万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
28
43.1万円
関西
6
24.4万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
24.2万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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レヴォーグとウイングロードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ウイングロード
310.2万円576.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1797
177~275 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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