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マーチとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  デリカD:2
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
934 中古車掲載台数 673
  • 日産 マーチ 1.2 12G 禁煙車/関西仕入/走行16377KM/純正ナビ/ワンセグ/CD/AUX/バックカメラ/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/リバース連動ミラー/取説/保証書/記録薄

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ ETC 地デジ HDMI Bluetooth キーレス フォグランプ DVD CD 横滑り防止

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO NISMO メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正ナビフルセグTV ドラレコ前 アイドリングストップ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G ワンオーナー 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR ダウンサス 5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    18万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX フル装備/ETC/左側PS/CD/クルコン/サイドバイザー

    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート・片側パワスラ・クルコン・ETC・ナビ・TV・DISC・BT・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フルセグメモリーナビ 左側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 社外ナビフルセグTV全方位カメラシートヒーターBluetoothDVD再生両側電動スライドドアクルーズコントロール純正アルミホイルデュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    112.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ/パナソニック8インチナビ/両側電動スライド/eアシスト/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC/純正15インチAW/パドルシフト付/

    本体価格
    150.7万円

関東
301
50万円
関西
105
54.2万円
東海
113
55.7万円
北海道
59
54.2万円
九州
134
50.4万円
東北
79
49.4万円
北陸・甲信越
61
54.9万円
中国
50
54万円
四国
32
53.5万円
地域別台数
関東
159
88万円
関西
105
123.5万円
東海
87
114.2万円
北海道
77
117.6万円
九州
70
89.2万円
東北
72
97.6万円
北陸・甲信越
58
116.2万円
中国
32
91.7万円
四国
13
98.4万円

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マーチとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  デリカD:2
100万円356.4万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1198~1597 排気量(cc) 1197~1242
79~150 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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