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フェアレディZとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 465万円468万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
835 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BLAMスピーカー/カロッツェリアサブウーファー/BOSEサウンド/WORK20AW/柿本改マフラー/HKS車高調/黒半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/カロッツエリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSE / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    507万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 後期最終 6型 純正5速MT 純正16AW 純正レカロシート サイドスポイラー 純正リアウイング H12.13.14.15.16.18.19.20.21.22.23.24.R7記録有 R7年6月30日82997キロ時タイミングベルト・ウォーターポンプ交換履歴有

    本体価格
    480.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZR 2シーター Tバールーフ ディーラー車 載替5速マニュアル 2シーター Tバールーフ 純正ワイドボディ ワタナベホイール

    本体価格
    400万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2シーター 5速MT・ノーマル車・禁煙・修復無

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ ハーフレザーシート 純正アルミホイール 純正キャリパー バックカメラ 6速MT車 Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    535.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速+カスタマイズドエディション(フルPKG)+HKSマフラー

    本体価格
    589.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO MY25 1オーナー 取説 保証書 Sキー2個

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ヴェイルサイド350Z Ver.3作成車輛

    本体価格
    385万円

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    応談

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    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 左ハンドル AQRAYマフラー 走行5.7万km 黒レザー S54エンジン搭載(343PS) 6速MT

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 S54エンジン/ETC/本革シート/SUPERSPRINT製マフラー/ARC製パワーブレース/GruppeM製ラムエアシステム/ACシュニッツァー製アルミペダル/ビルシュタイン製サスキット/ハルトゲ製19インチAW

    本体価格
    465万円

関東
305
321.1万円
関西
108
473.9万円
東海
154
437.5万円
北海道
28
325.4万円
九州
86
441.3万円
東北
41
311.9万円
北陸・甲信越
40
393.5万円
中国
48
499.6万円
四国
25
397.1万円
地域別台数
関東
4
465万円
関西
0
---
東海
2
468万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  Z4 Mクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 807万円830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
2997 排気量(cc) 3245
405~420 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は835台、Z4 Mクーペの中古車は6台掲載しています。
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