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フェアレディZとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  バモス
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
967 中古車掲載台数 401
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ニスモ 19インチ POTENZA 夏タイヤ 3連メーター ツインターボ 6速マニュアル オートクルーズコントロール 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    616万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 記録簿9枚 保証書 取説 2シーター  5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ フェアレディZ 

    本体価格
    840万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正9型ナビ フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ RAYS19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    526.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル・ツインターボ405ps・6速MT・セキュリティ&セーフシステム・12.3インチカラーディスプレイナビ・Bカメラ・アダプティブクルーズ

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター ノーマルルーフ 柿本マフラー18AW ウイング

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF 特別仕様車・専用赤革シート/赤革巻きステアリング&シフトノブ/RAYS19インチアルミ/brembo製アルミキャリパー/フロント&リヤフェンダーモール・シートヒーター・HIDヘッドライト・ETC・キーレス・クリアテール

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

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    本体価格
    11万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・ミュージックサーバー・キーレス・ABS・社外シフトノブ

    本体価格
    44万円

関東
352
318.7万円
関西
112
473.5万円
東海
200
424.5万円
北海道
32
303.9万円
九州
92
429.2万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
536.7万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
127
39.6万円
関西
52
39.4万円
東海
55
43.4万円
北海道
14
38.7万円
九州
68
49.1万円
東北
14
44.3万円
北陸・甲信越
23
54.7万円
中国
25
40.3万円
四国
23
47.7万円

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フェアレディZとバモスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  バモス
524.2万円930.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2997 排気量(cc) 656
405~420 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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