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N-WGNとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとフェアレディZの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  フェアレディZ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
5740 中古車掲載台数 1028
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビバックカメラBluetoothHID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ バックカメラ 障害物センサー アダプティブクルコン 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB 運転席シートヒーター ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン LEDヘッドライト ブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ ETC ドラレコ 2トーン

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ドラレコ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ オートブレーキホールド オートライト スマートキー 地デジ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    139.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBカメラETC19AWアダクティブクルーズ

    本体価格
    729.8万円

関東
1163
84.7万円
関西
585
85.2万円
東海
824
100.7万円
北海道
423
112.5万円
九州
882
83.6万円
東北
593
94.4万円
北陸・甲信越
616
93.7万円
中国
425
87.1万円
四国
229
84.4万円
地域別台数
関東
366
319.1万円
関西
124
464.7万円
東海
223
406.3万円
北海道
32
318.7万円
九州
98
447.1万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円

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N-WGNとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  フェアレディZ
120.4万円212.4万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
58~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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