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フェアレディZとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
900 中古車掲載台数 103
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST FUJITSUBOマフラー 純正ブレンボキャリパー 純正18インチAW 純正Fタワーバー 純正ステアリング 純正電動シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 90スープラ純正ホイール19×10.5J/ビルシュタイン車高調/後期仕様/フロントチタンタワーバー/触媒SARD/ドライブレコーダー/フルチタンマフラー/CERWIN VEGA サブウーファー

    本体価格
    365万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ホワイトハーフレザー 純正ナビTV バックモニター ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド 9AT

    本体価格
    749.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ CDチューナー/キーレス/ETC

    本体価格
    284万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    619万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T MTモード付・シートヒーター・ドラレコ前後

    本体価格
    92万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0Z 記録簿4枚 保証書 取説 2オーナー MT

    本体価格
    879万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バックカメラ  ETC  キーレス

    本体価格
    69.9万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 中期仕様 車高調 パワクラ MCバンパー Sサイドステップ ダックテール ロクサーニF20R21アルミホイール レッドキャリパー クライスジーク可変マフラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 禁煙 黒レザー ハーマンカードン 純正20AW ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 電動シート コーナーセンサー 赤キャリパー HIDヘッドライト

    本体価格
    926万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MCストラダーレエアロ/パワークラフトマフラー/フォージアート鍛造ホイール/車高調/レッドキャリパー/リヤスポイラー/社外HDDナビ/天張り張替/ブラックレザー+レッドステッチ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 左ハンドル/KWver3車高調/ハイパーフォージドホイール/ミラコラーレマフラー&パワークラフトマフラー/後期タイプ前後バンパー/赤黒ハーフレザーシート/カーボンリアスポイラー/パナソニックナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    708万円

関東
319
325.2万円
関西
116
455.2万円
東海
183
438.7万円
北海道
32
322.4万円
九州
87
408.8万円
東北
44
306.3万円
北陸・甲信越
39
479.1万円
中国
44
475.1万円
四国
36
461.3万円
地域別台数
関東
40
1185.8万円
関西
21
784.5万円
東海
16
940.9万円
北海道
1
---
九州
7
805.9万円
東北
4
1526.9万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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日産  フェアレディZ   マセラティ  グラントゥーリズモ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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