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ハリアーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  スカイラインクーペ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 38.8万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
5540 中古車掲載台数 279
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 禁煙車 フリップダウン BIGX9インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザー パワーシート パワーバックドア ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 整備手帳付 LEDヘッドランプ 純正アルミ フルセグTV デジタルインナーミラー 取り扱い説明書付 パワーバックドア付 ETC付 バックモニター付

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD ディスプレイオーディオ/クルコン/ETC/BSM

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外 10インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ BIGX10型ナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIGX9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド エアロ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    170.9万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー パワーシート スペアT 19インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L28公認 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

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    438万円

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    340万円

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    本体価格
    167.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0GTX ケンメリ GT-R仕様 3.1L改

    本体価格
    応談

関東
1369
318.1万円
関西
762
323.1万円
東海
1005
314.7万円
北海道
271
316.9万円
九州
732
325.3万円
東北
412
315.9万円
北陸・甲信越
340
303.9万円
中国
440
320.3万円
四国
209
337.4万円
地域別台数
関東
99
344.5万円
関西
32
416.2万円
東海
44
344.3万円
北海道
13
325.9万円
九州
37
287.2万円
東北
14
295.1万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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ハリアーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  スカイラインクーペ
299万円626万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1986~2487 排気量(cc) 3696
170~178 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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