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スカイラインとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
25.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 430万円~1560万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
814台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒革/アラウンドビュー/ナビTV/ETC/ACC/BSM/ドラレコ/DVD/LEDヘッド・フォグ/シートヒーター/Dラー記録簿

    本体価格
    389.6万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ 全塗装 エンジンOH済 

    本体価格
    780万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビュー BOSEサウンド ナビ テレビ ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード ヨンメリ 5MT 公認RB25EG+MT載替 車幅変更 外グリル チンスポ オバフェン 外15AW 外品足廻り 外マフラー モモH エアコン CD ETC 外エアクリ タイベル交換済 車検令和9年5月

    本体価格
    657万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 車検整備付 WedSport17AW ハーフレザーパワーシート 純正HDDナビフルセグ DVD Bluetoothオーディオ バックサイドカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートHIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 走行69050km・整備記録簿7枚・サビ無し本州車両・純正ナビ・B/Sカメラ・Bluetooth・HID・ETC・パドルシフト・ハーフレザー・電動シート・スマートキー・1年保証

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド 禁煙車 純正8インチツインディスプレイ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット 黒革シート パワーシート シートヒーター Bluetooth オートライト ETC2.0

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビ AVM ETC ドラレコ Fパワーシート Fシートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 横滑り防止装置 インテリキー プッシュエンジンスターター オートクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    540万円

関東
339台
254.6万円
関西
102台
276.1万円
東海
137台
300.3万円
北海道
39台
239.4万円
九州
59台
311.6万円
東北
42台
180.7万円
北陸・甲信越
32台
224.9万円
中国
45台
327.7万円
四国
19台
238万円
地域別台数
関東
3台
1420万円
関西
2台
485万円
東海
3台
920.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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日産  スカイライン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
299万円~948万円 新車時価格 1645万円~1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1991~3498 排気量(cc) 4282~4735
211~420 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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