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スカイラインとC1500を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   シボレー  C1500
VS
19.9万円1248万円
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中古車相場 118万円368.9万円
C1500の相場表を見る
882 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ 後期型/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/ディスチャージヘッドランプ/パワーシート/ブラックハーフレザーシート/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正TVナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズ クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 純正19インチAW シートヒーター 予備キーレス

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 スカイライン GTS 25ターボタイプMエンジン 5FMT ワタナベホイール 社外マフラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP フジツボマフラー RAYS19インチAW Rスポイラー ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート BOSEサウンド 純正HDDナビ サイド&バックカメラ ETC 前後ドラレコ インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイライン S54型 2000GT-A 4MT G7

    本体価格
    363万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS RAYS20AW RSRダウンサス Bremboキャリパーカバー 柿本マフラー デイライト トランクスポイラー パドルシフト Bluetooth 地上テレビ フルセグ CD DVD フロントパワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・TEIN車高調・電動半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・AME19inAW・社外マフラー・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    94万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 半年5000K保証ナビアラウンドカメラ黒革シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 車検整備2年付 夏冬タイヤ付 黒色内装 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    70.8万円

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    応談

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    本体価格
    268.9万円

  • シボレー C1500 5.7L 左ドア観音ドア バセットホイール  パイオニアウーファー パイオニアスピーカー ローダウン  クリスタルライト トノカバ- 長さ570cmX幅200cmX高さ162cm

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    283.5万円

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    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 国番2 シルバー本国塗装 OBD診断済

    本体価格
    312万円

関東
386
244万円
関西
90
306.5万円
東海
145
318万円
北海道
46
226.3万円
九州
75
262.1万円
東北
24
201.4万円
北陸・甲信越
35
242万円
中国
55
326.6万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
6
298.2万円
関西
1
238万円
東海
6
217万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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日産  スカイライン   シボレー  C1500
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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