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スカイラインとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとDS3の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  DS3
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
892 中古車掲載台数 56
  • 日産 スカイライン GTパサージュ フルノーマル・禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー 地デジTV Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    399.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・BOSEシステム・パドルシフト・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 走行58000km 新品BLTZインタークーラー HKS車高調 NISMO製GT317AW EXASマフラー 純正5速 東名LSD クーペヘッドライト クーペバンパー トラストProfec ETC HID 整備記録簿 SARDキャタライザー 記録簿

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 50thリミテッド 専用電動赤革シート・柿本改マフラー・社外20インチアルミ・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・プッシュスタート・HDDナビ・CD/DVD再生

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    396万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ BOSEサウンド 黒本革シート 純正8型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー インテリキー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP 200GT-tタイプSP 黒革 19インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    154万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT プレミアム 検10.5 キーレス ETC ローダウン 外AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正7インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター USB入力

    本体価格
    133.3万円

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    25.7万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

関東
380
246.7万円
関西
91
325.1万円
東海
164
318.2万円
北海道
44
230.3万円
九州
78
254.8万円
東北
25
222.4万円
北陸・甲信越
36
216.7万円
中国
50
315.2万円
四国
24
235.7万円
地域別台数
関東
20
53.7万円
関西
7
59.2万円
東海
6
67.8万円
北海道
3
43.9万円
九州
3
59.6万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65.7万円
四国
10
67.1万円

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スカイラインとDS3のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  DS3
299万円948万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1991~3498 排気量(cc) 1199~1598
211~420 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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