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スカイラインとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンパーノクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
20万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
923 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP サンルーフ フロントスポイラー 社外マフラー 社外18AW スポーティーPKG レザーシート パワーシート 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー LEDライト クルコン 予備キー ETC

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    386万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 新車保証継承付 寒冷地仕様 サンルーフ 1000台限定 全周囲カメラ メモリ―ナビ フルセグ ETC ドラレコ レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 踏み間違い防止 パワーバックドア 19AW

    本体価格
    728万円

  • 日産 スカイライン GTX-E 2000GTX-E/ケンメリ/ヨンメリ/4ドア/PW/純正ステアリング/5速MT/L20 EGI エンジン/社外ホイール14インチ/パーツアシストチンスポイラー

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L20 SOLEX 5速 タコ足 マフラー ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ 新品バケットシート 新品コンペハン

    本体価格
    599.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ 全周囲カメラ 8型純正ナビ エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    183万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒本革シート アラウンド クルーズコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 革シート/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/コーナーセンサー/純正17インチアルミ/ETC/パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ターボ

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP スーパーブラック インパルエアロバンパー S.Rエアロ  社外19インチアルミ 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV   ETC USB接続

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド ETC TV DVD BT CD ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 社外マフラー リアスポイラー

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
394
246.2万円
関西
104
306万円
東海
158
318.4万円
北海道
42
229.7万円
九州
77
246.8万円
東北
30
213.9万円
北陸・甲信越
37
229.7万円
中国
55
315.1万円
四国
26
257.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   ダイハツ  コンパーノクーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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