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スカイラインと126を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   フィアット  126
VS
23万円1248万円
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中古車相場 ---
126の相場表を見る
870 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 本州車 ハイブリッド機構含保証2年/走行距離無制限 4WD エスカーズカスタム メーカーナビ 全方位カメラ 黒本革パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期 サンルーフ ハーフレザーシート 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth パドルシフト サイド&バックカメラ ETC ウインカーミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 全周囲運転支援システム 純正ナビ レーンコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正19インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト アルミペダル 革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP IMPULエアロスタイル ワンオーナー禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニター BSM SSR19インチAW 純正19インチAW付属 純正マットバイザー 前後ドラレコ 純正セキュリティ レーダー探知機 BSW

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEパフォーマンスシリーズサウンドシステム/AppleCarPlay/シートポジションメモリー/全周囲カメラ/シートヒータ―/全方位運転支援システム/フジツボマフラー/パワーシート/

    本体価格
    338.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正8型ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ETC パワーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t 純正ナビ 社外エアサス サンルーフ ETC

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V DA Bカメラ 32R純正16AW 社外マフラー HID

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 前後カーボンスポイラー サンルーフ 車高調 WORK20インチアルミ  黒革シート Pシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 左右Sヒーター・アラウンドビュー

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

  • フィアット 126 EL 軽ナンバー登録 

    本体価格
    応談

関東
381
229.4万円
関西
81
309.1万円
東海
154
309.2万円
北海道
41
229.5万円
九州
63
325.7万円
東北
38
208.9万円
北陸・甲信越
40
223.2万円
中国
44
357.1万円
四国
28
222.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイライン   フィアット  126
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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