日産 スカイライン | ホンダ シビックフェリオ | |
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VS | ||
18万円~1150万円
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中古車相場 |
37万円~363.8万円
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884台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | ホンダ シビックフェリオ | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 138.6万円~167万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 1493~1668 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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