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スカイラインと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 61.9万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
893 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期モデル

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー・全方位運転支援・純正19AW

    本体価格
    366.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 純正ナビ/エンスタ/寒冷地仕様/ETC/ABS

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 14250KM/禁煙1オーナー車/電動ブラックレザーシート/アラウンドビューモニター/メーカーナビ/フルセグ/DVD/DVD/BTオーディオ/ETC/追従クルコン/コーナーセンサー/パドルシフト

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-X L28公認 ソレタコデュアル 

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ サイド・バックモニター

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 黒本革シート ドライブレコーダー シートヒーター アラウンドビューモニター 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    202万円

  • 日産 スカイライン スカイラインセダン 5MT

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正MTナビエアロイーストベアーボンネットFRユーラスサイド/リアハーフトランクスポイラー車高調ブリッツVOSSENホイール

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3カブリオレ 2.3i 禁煙車 幌開閉確認済 ユーザー買取車 本革シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 点検整備付 正規輸入車

    本体価格
    61.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 走行17000Km 左H ブラックレザー 電動オープン開閉OK 15インチAW シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

関東
380
246.7万円
関西
91
325.2万円
東海
164
318.3万円
北海道
45
228.8万円
九州
78
254.9万円
東北
25
222.7万円
北陸・甲信越
36
216.7万円
中国
50
315.2万円
四国
24
235.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スカイラインと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   サーブ  9-3カブリオレ
299万円948万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2792
211~420 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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