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スカイラインとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレオーネの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  レオーネ
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
859 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンフール・シートヒーター・BOSEサウンドシステム・ドライブレコーダー・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    395万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 直4ターボ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルコン レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ クリアランスソナー ベージュ本革シート シートヒーター メモリー付きパワーシート

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BUSOUフルエアロ NISMO19インチ鍛造アルミ カーボントランクスポイラー 黒革シート ナビ インテリキー エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー LEDヘッドライト 禁煙・1オーナー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 後期型 禁煙車 純正ツインディスプレイ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ベージュ本革シート シートヒーター パワーシート BSM 本木目フィニッシャー ETC2.0

    本体価格
    213万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革シート アラウンドビューモニター レーダークルーズ メーカーマルチナビTV シートメモリー ビルトインETC パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 軽減B 本革 ナビ 全カメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT アラウンドビュー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BLITZ車高調 社外エアロ トランクスポイラー 黒革シート パワーシート LEDライト 前後ソナー

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV インテリジェントアラウンドビューモニター 全方位運転支援システム ETC2.0 パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正ナビ/バックカメラ/オートエアコン/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/スマートキー/BOSEサウンド/純正アルミホイール/パワーシート/Bluetooth/セダン

    本体価格
    95万円

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    45万円

関東
371
227.9万円
関西
85
315.4万円
東海
147
307.8万円
北海道
38
230.2万円
九州
65
325.1万円
東北
38
216.4万円
北陸・甲信越
39
224.8万円
中国
48
347.2万円
四国
28
221.9万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
76万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   スバル  レオーネ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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