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スカイラインとイビーザを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとイビーザの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   セアト  イビーザ
VS
25.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
イビーザの相場表を見る
796台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 車検整備付き フルエアロ ローダウン ターボ 追加メーター 社外アルミ 社外シフトノブ

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD スタッドレスタイヤ付/TV/Bカメラ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン DR30 2.0 RS ユーザ買取

    本体価格
    200万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒レザー サンルーフ 中期型 レーダークルーズC 全方位カメラ コーナーセンサー BSM

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 555台限定・後期型・専用赤本革電動シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイライン パサージュGT フルノーマル 1オーナー車 純正5速 日産純正オプションフォグランプ タイベル/ステアリングギヤボックス交換済 ダイナモOH済 取説/整備手帳

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 後期・黒革・ワンオーナー・プロパイロット2.0・特別1年保証・走行無制限・アラウンドビューモニター・プリクラッシュS・レーダークルーズ・ブラインドスポットM・クリアランスS・Bluetooth接続・記録簿

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカー8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 革シート 前席シートヒーター パワーシート OP純正19インチアルミ ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 柿本改マフラー ブリッツエアクリ HIDヘッドライト フードトップモール ステアリングシフト 革巻ステアリング アルファホーン R5.11.29・91027km時タイミングベルト交換済みステッカ有り

    本体価格
    285.9万円

ピックアップ中古車
  • セアト イビーザ イビーザ 17インチAW/パドルシフト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/レーダー探知機

    本体価格
    99.9万円

関東
322台
249.7万円
関西
95台
284.9万円
東海
132台
306.5万円
北海道
39台
220.2万円
九州
66台
288.9万円
東北
44台
187万円
北陸・甲信越
35台
220.9万円
中国
45台
328.8万円
四国
18台
243.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
99.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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スカイラインとイビーザのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   セアト  イビーザ
299万円~948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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