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スカイラインとZDXを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとZDXの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国アキュラ  ZDX
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
860 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録簿 禁煙車 8インチナビ ブルートゥース フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール キセノン パワーシート ハーフレザーシート 17インチ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 サンルーフ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ 黒本革シート メモリパワーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-X GT仕様 L28 SOLEX44 タコ足 デュアル パワステ 前後車高調 テクノレーシング CD ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボモデルクルーズコントロールスマートキー  LEDヘッドライト ブラックインテリア スポーツフロントバンパー装備 ドライブモードセレクター 純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 車検2 年付 WedSport17AW ハーフレザーパワーシート 純正HDDナビフルセグ DVD Bluetoothオーディオ バックサイドカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートHIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・白電動ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・デュアルオートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ BOSE 本革 ナビ 全カメラ

    本体価格
    525.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT 6速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS メーカーナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワーシート ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ パドルシフト

    本体価格
    110.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    386万円

関東
367
231.4万円
関西
86
314万円
東海
150
306万円
北海道
40
224.1万円
九州
61
333.2万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
38
229.6万円
中国
50
340.2万円
四国
25
212.3万円
地域別台数
関東
1
386万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   米国アキュラ  ZDX
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 3700
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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