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アテンザとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  グロリア
VS
29万円247.1万円
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中古車相場 24.9万円350万円
グロリアの相場表を見る
245 中古車掲載台数 106
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ターボ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    187万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    44.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ・ユーザー買取・ディーゼルターボ・車検R9/2!!・セーフティクルーズパッケージ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・DVDプレーヤー・フルセグTV・Boseサウンド11スピーカー・HUD・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 全国保証 エンスタ ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き/走行38000キロ/ディーゼルターボ/純正19AW/アイドリングストップ/HID/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/オートエアコン/パドルシフト/

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/車高調

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    107万円

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    78万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    258万円

  • 日産 グロリア 2.0 GL 

    本体価格
    229万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP ターボ JPエアロ ローダウン 19AW

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 禁煙車/VQ30 V6 3000ccターボエンジン搭載/運転席・助手席パワーシート/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/ナビ/CD再生/純正フルエアロ/アルミホイール/フロントフォグランプ

    本体価格
    応談

関東
77
106.2万円
関西
38
133.6万円
東海
49
96.9万円
北海道
9
135.6万円
九州
26
112万円
東北
15
85.1万円
北陸・甲信越
14
116.2万円
中国
14
131.7万円
四国
3
110.3万円
地域別台数
関東
40
144.5万円
関西
10
183.3万円
東海
13
124.2万円
北海道
4
213.7万円
九州
8
92.7万円
東北
6
104.1万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
11
118.5万円

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アテンザとグロリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  グロリア
250万円419万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 2495~2987
155~190 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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