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ミニキャブトラックとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとグロリアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  グロリア
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
612 中古車掲載台数 110
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 登録済未使用車

    本体価格
    98.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 

    本体価格
    34.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT エアコン エアバック 4WD

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD AC PS

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマパワステETCエアコン作業灯

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 660 パネルバン 箱車 修復歴無し 走行80000キロ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4wd 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD ダブルエアバッグ 純正ラジオ パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 4WD AT エアコン 作業灯 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム J JPエアロ 20AW ローダウン レザーS

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 グロリア ブロアム 

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 グロリア P430改 ブロアム2800 ハードトップ 5MT公認 L28 HT タコ足 ステンフルデュアルマフラー 新品マークI14インチアルミ シバタイヤ OBA28Φ 本革パワーシート 社外シフトノブ シャコタン

    本体価格
    420万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    175万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV Wエアバック ABS キーレス 純正CDナビ CD F右パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    86万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ 本革シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II /DVDナビ/前後カメラ/キーレス/ドアバイザー/パワーシート/17インチアルミ/フロントエアロ/リアスポ/リア3面スモークガラス/後期型

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 グロリア GL  走行24000キロ 本州仕入 前期 走行24000キロ L20エンジン 本州仕入 前期 パワステ パワーウィンドウ 純正ホイルCAP 純正フロアマット オリジナル度高

    本体価格
    238万円

  • 日産 グロリア V20ターボ ジャックニクラスバージョン フォルテクス・インペリアル ワイヤースポークホイール(鉄) KYB NewSR クルーズコントロール アゼスト(ADDZEST)CDチェンジャー ETC レトロフィット ターボ

    本体価格
    258万円

関東
149
83.3万円
関西
73
60.6万円
東海
48
63.9万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
52.3万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
58
74.3万円
中国
64
52.5万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
40
150.3万円
関西
10
164.9万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
8
215.8万円
四国
11
128.5万円

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ミニキャブトラックとグロリアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  グロリア
78.4万円167.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
46~50 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は612台、グロリアの中古車は110台掲載しています。
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