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サンバートラックとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  グロリア
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
724 中古車掲載台数 108
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 1オーナー車 スーパーチャージャー 4WD 5MT ナビ ワンセグ ETC キーレス OP工具箱 2駆4駆切り替 ドアレコ リアエンジン ドアバイザー 四輪独立懸架 下廻り錆腐無し 下廻り写真有

    本体価格
    179万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ2WD カワハラボディ宅配仕様

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 内地中古オートマチック2WDエアコンパワス

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    99.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ヘッドライトレベレイザー 三方開 タイミングベルト交換済み カーキ全塗装済み

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    12.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ  CD再生

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ハイルーフ 

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD 4WD スマートアシスト エアバッグ パワ-ウインドウ キーレスエントリー ABS

    本体価格
    101万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    95万円

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    630万円

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    本体価格
    58.9万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ SV FOUR 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ ベージュ本革シート コーナーポール ターボ キーレスキー 後期モデル 寒冷地仕様

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP 後期 VIPターボ JPエアロ 19AW

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 

    本体価格
    60万円

関東
187
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
121
49.1万円
東北
68
67.7万円
北陸・甲信越
92
56.4万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
40
150.3万円
関西
10
162.1万円
東海
16
144.7万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
110.7万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
8
215.8万円
四国
11
128.5万円

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サンバートラックとグロリアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  グロリア
65.3万円152.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
46~53 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は724台、グロリアの中古車は108台掲載しています。
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