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ルーミーとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  グロリア
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
5430 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチディスプレイオーディオ・フルセグ・パノラミックビューモニター・両側パワースライド・突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・障害物センサー・電動パーキング・LEDヘッド・シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 衝突軽減システム 両側電動スライド フルセグナビ バックカメラ 2024年製タイヤ 前後ドラレコ 前後ソナー ブルートゥース オートハイビーム クルコン OPエアロ ETC レーンキープ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 障害物センサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/安全装置/ターボ/スマキー/両側電動

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減安全装置・左パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

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  • 日産 グロリア 不明 

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 純正オーディオ オリジナルキー 純正フロアマット

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ 社外マフラ- ロ-ダウン ワ-ク15インチAW タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 グロリア 2000ターボブロアム アルミホイール(フォーカスレーシング14X8Jー13.5H)タイヤダンロップ(175・60・14)・ダウンサス・ドアミラー

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV Wエアバック ABS キーレス 純正CDナビ CD F右パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    104.6万円

関東
1619
146.8万円
関西
782
151.5万円
東海
816
143.9万円
北海道
195
153万円
九州
647
148.6万円
東北
512
157.5万円
北陸・甲信越
316
143.8万円
中国
376
146.4万円
四国
167
150.5万円
地域別台数
関東
40
150.3万円
関西
10
162.1万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
8
215.8万円
四国
11
128.5万円

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ルーミーとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  グロリア
146.3万円229.5万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
996 排気量(cc) 2495~2987
69~98 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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