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アテンザとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  グロリアワゴン
VS
29.8万円277万円
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中古車相場 115万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC BBS シートヒーター レザーシート パドルシフト レーダークルーズ インジェクター&コモンレール交換済 ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 本革シート 全方位カメラ エアーシート レーダークルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート 純正SDナビ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型 黒革シート 純正ナビ BSM  レーダークルーズ コーナーセンサー レーンアシスト オートマチックハイビーム シートメモリー ビルトインETC フルセグTV 純正19インチAW

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S Pスタート スマートキー ETC ATライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ スマートシティブレーキ メーカーナビ BOSEサウンド バックカメラ フルセグ DVD再生 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール パワーシート 禁煙車

    本体価格
    128.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙衝突軽減純正ナビアダプティブクルコン

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:I1612

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/BOSEサウンド/レザーシート/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レーダークルーズ/パーキングセンサー/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/BSM/LED/マツダ純正19インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 走行37278km 後期モデル BOSEサウンドシステム 19インチAW 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    110.7万円

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    本体価格
    258万円

関東
67
101.2万円
関西
33
100.8万円
東海
49
93.1万円
北海道
9
140.5万円
九州
31
102.4万円
東北
14
89.4万円
北陸・甲信越
8
73.3万円
中国
8
114.3万円
四国
2
71.4万円
地域別台数
関東
9
202.9万円
関西
2
213万円
東海
5
287.6万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  グロリアワゴン
250万円419万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2825
155~190 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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